行业信息

  •   聚海供应链管理(东莞)有限公司弘扬“专注-专业”精神。在行业内首先提出“专注于进口”创新理念,以客户需求为导向,打破行业的习俗和假设,探索出新的服务、新的商业模式。把原本由管理咨询公司、第三方物流公司、外贸进出口公司、资金平台公司、报检报关公司、仓库管理公司等分别履行的多种职能有机地结合在一起,把智慧和资源凝聚到“全球进口门到门”服务上,优化进口物流供应链方案,服务贯穿整个国际贸易流程:一般贸易代理、国际贸易结算、进口单证办理、进口物流配送、专业进口清关、专业食品仓储。

      聚海进出口服务内容包括:提供完备的进出口资质,海外提货、进出口海运、收发货人备案、中文标签设计与审核、中文标签印刷与标签加贴或整改、中文标签备案、商检送样检测、食品保税仓储、领取卫生证书等食品进口门到门服务,食品进口服务5天即可完成通关!

      首先进口食品单位需要经营食品资质和进出口权,若无资质,我司可做全套代理

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      进口食品流程及相关说明:

      1、进口商与国外签订买卖合同;

      2、进口商(或委托我司)找海运将货物运到中国的港口(我司可操作全国各大港口的海运清关),当然,如果是CIF的贸易条款,那海运就是供应商负责。目前进口啤酒比较多的港口是厦门港,宁波港。

      3、进口商会从供应商那里得到相关单证资料,我司安排人员拿提单在码头换单;

      4、我司安排人员去报检大厅报检并录入系统;

      5、如报检没有问题,安排报关,然后出税单,进口商根据税单及时缴税。

      6、交完税后,提前预定动卫检,并审核标签,如没有贴中文标签或标签不合格,需要重新贴中文标签;也直接可以在国外要求厂家直接印上中文标签,直接进口到国内。这时候就无须再有贴中文标签这一环节和标签备案。

      7、标签无异议,货物放行,并做标签备案(外港先备案再放行)

      8、出卫生证,但是现在的政策是取消卫生证的颁发,代替卫生证的是检验检疫合格证。

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      食品进口代理所需资料:

      1、原产地证,

      2、卫生证书,

      3、成份检测报告,

      4、原标签电子档,

      5、原标签中文翻译件,

      6、收发货人备案申请表,盖章,

      7、包装日期证明,

      8、报关、报检委托书,一式三份,

      9、空白盖章A4纸,右下角盖章。

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      我公司为专业进出口代理报关清关公司,为您提供专业食品进出口报关清关服务!

      免费提供进口食品溯源二维码标签技术,食品进口清关一条龙服务!

      以上为企业进口食品需要经过的一个流程分析,具体有需要可随时来电咨询来访,聚海供应链专注于进口行业17年,可为各中小企业提供完整的进出口服务方案,让您轻松打开进出口之门。

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  •   812日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口报关货运部与海运船务部协作,顺利操作东莞**实业有限公司一批咖啡机报关出口至越南胡志明货运代理业务。
         该企业是聚海供应链长期一来重点开发的客户之一,客户以前都是出口至欧美等国,但此次委托出口至越南胡志明的该批咖啡机是客户刚刚开发出来的东南亚市场。由于客户之前大部分发的是空运,这次出货总共有28台机子,所以选择走海运拼箱的方式出口到越南胡志明卡莱港,客户没有进出口经营权,要求有丰富进出口经验的代理公司全权处理整个货运,包括相关文件的制作等,物流费用必须具备一定的市场竞争力。聚海供应链出口货运部胡经理牵头成立项目小组,派经验丰富的出口部专员前往工厂对出口货物现状做了详细的统计,并对发现的问题点一一列明出来。为了能给客户提供安全、优质、高效的出口物流方案,聚海供应链营销部在极短的时间内将出口打包,工厂提货,海运入仓,出口报关等一系列详细的报价方案制作出来提供给了企业船务部负责人。因企业相关人员也同样在市场询问了其它同业公司,了解到陆运出口的方式手续比海关出口更简单,而且费用也相对单一,客户想进一步了解陆运出口的方案。聚海供应链出口货运部一方面积极与客户沟通,另一方面向广西凭祥关口了解相关出口手续及流程,并将所得到的讯息现场直接传递给了客户,在综合对比后,客户觉的陆运方案可能存在安全的风险,所以还是选择海运出口的方式。在聚海供应链出口货运部的统一协助下,该批7个立方的咖啡机终于在两个工作日内完成了该船的报关放行。
        此票业务的成功操作充分发挥了聚海供应链出口报关货运部门间的协同合作优势,共同承载客户托付,发挥专业精神,带给客户更好的服务体验。

        
     


     


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  •   828日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)收到佛山某化工科技有限公司正式电话通知,成功揽取该客户的化工品:氢氟酸铵出口至泰国曼谷海运代理业务,该合作代理协议将持续至明年中。
          今年年初,聚海供应链化工进出口货运部通过市场开拓,成功与该化工科技公司建立沟通,并积极争取其危险化工品:氢氟酸铵出口报关及货运代理业务,但由于客户出入境货物包装性能检验结果单是江西某企业开票的,出口口岸一定要选择从上海港出口,这样在资质资源及多地操作掌控等方面遇到困扰。聚海供应链报关部和船务部在了解情况后积极协助,充分发挥本部门优势,多方协调,针对客户的货运需求,逐一解答,为其提供了专业化、个性化的出口货运方案,取得客户信任,获得业务试单的契机。在报关部、化工进出口部以及上海兄弟单位的大力持和紧密配合下,分别在7月,8月成功操作了两批次共计2*40GP集装箱出口报关和海运代理业务,期间及时启动应急预案解决突发问题,及时协助客户提前申请办理好各项单据、安全地在规定时间内完成出口任务,获得客户的肯定。
          该批化工品出口货运代理的操作,是化工部与报关部加强互动配合,共同推进转型发展的一次成功运作,充分发挥部门之间协同互助优势的同时,激发了业务营销部门能力。聚海供应链将不断深入市场,努力寻求与更多化工外贸型企业合作,并尽力开拓更多的高质量出口业务,为公司进转出的转型发展打下坚实基础。


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  • 814,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)收到东莞东坑镇某自动化机械有限公司的电话致谢,对聚海供应链出口报关货运部为其操作出口大型脱水振动筛配件到越南海防港做出的不懈努力表示感谢。
         8月初,该企业接到马来西亚客户订单计划出口一台大型脱水振动筛配件,货物长达到了8米级,宽4.5,因为交货期非常紧张,客户希望尽快将该设备出运至马来西亚槟城工厂。企业对该大型配件出口海运代采用了公开竞争模式,聚海供应链出口报关货运部接该企业电话询盘后,货运部考虑货物超宽超重的困难,为客户选取了平板车拖运及特种集装箱装运结合的模式,即先通过平板车拖至深圳盐田港,完成出口报关后通过特种集装箱海运至马来西亚槟城港的方案。经过多轮面对面沟通和调整,聚海供应链脱颖而出,以周详的操作方案合理的物流费用,成功签下了该批货物出口报关及海运代理权。
         紧接着,聚海供应链出口报关货运部成立操作小组,分析每一个出口节点,并列出了详细的操作注意事项,包括平板车的调度、工厂的装车、船运船期、截关日期的交接等等,为后续的顺利操作打下了坚实的基础。
         目前该票货物已顺利完成了出口报关手续,客户对聚海供应链优惠的报价,周详的物流计划以及高质量无缝对接的操作给予了高度的评价,同时也表达了后续几批货物出口继续合作的强烈意愿。    


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  •  828日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)收到佛山某化工科技有限公司正式电话通知,成功揽取该客户的化工品:氢氟酸铵出口至泰国曼谷海运代理业务,该合作代理协议将持续至明年中。
          今年年初,聚海供应链化工进出口货运部通过市场开拓,成功与该化工科技公司建立沟通,并积极争取其危险化工品:氢氟酸铵出口报关及货运代理业务,但由于客户出入境货物包装性能检验结果单是江西某企业开票的,出口口岸一定要选择从上海港出口,这样在资质资源及多地操作掌控等方面遇到困扰。聚海供应链报关部和船务部在了解情况后积极协助,充分发挥本部门优势,多方协调,针对客户的货运需求,逐一解答,为其提供了专业化、个性化的出口货运方案,取得客户信任,获得业务试单的契机。在报关部、化工进出口部以及上海兄弟单位的大力持和紧密配合下,分别在7月,8月成功操作了两批次共计2*40GP集装箱出口报关和海运代理业务,期间及时启动应急预案解决突发问题,及时协助客户提前申请办理好各项单据、安全地在规定时间内完成出口任务,获得客户的肯定。
          该批化工品出口货运代理的操作,是化工部与报关部加强互动配合,共同推进转型发展的一次成功运作,充分发挥部门之间协同互助优势的同时,激发了业务营销部门能力。聚海供应链将不断深入市场,努力寻求与更多化工外贸型企业合作,并尽力开拓更多的高质量出口业务,为公司进转出的转型发展打下坚实基础。


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  • 827日,受东莞石龙某科技气动有限公司委托出口的5个托盘气动工具顺利完成装车,等待入深圳盐田散货仓库,进入整理报关资料阶段,标志着聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口货运部顺利完成该客户首票越南代理操作。
        与出口货运部操作过的“大件设备”相比,此次气动工具虽然都是小件货物,但出口的数量相对比较多。并且,该货物是该客户新开发的越南市场的重要环节。该批货物交期十分紧急,故无论是国内生产工厂还是我司出口货运部都高度重视,时刻关注货物生产进度。根据越南船期特点,出口货运部首先制定了订仓后协助整理报关文件的出运方案,以满足装船出口要求。同时,出口货运部外勤人员直接驻厂,对货物包装尺寸进行丈量,结合图纸与实物,对装车方案进行确认,并提前反馈给船务部以及报关部,为后续顺利装船和出口报关奠定基础。
         28日大清早,该批气动工具完成所有的打包装车作业,安全运至盐田码头散海运散货仓。这天,烈日当头,出口货运部却一早到达工厂装车现场,与工厂物流部出货前的箱数确认。下午2点,装车完毕,首批5个托盘气动工具集港操作顺利完成。同时,出口报关部同事早已将该批货物所有的出口报关文件准备妥当,虽然遇到了海关查验,但在出口厂商及各部们的的全力配合下,报关手续都能够顺畅的处理掉,现在只等货物明天开船的通知了。
          面对激烈的出口货运市场竞争环境,聚海供应链凭借稳定可靠的技术水平和高效贴心的服务质量,时刻秉承“诚实守信”的服务理念,始终占据业务领先地位,保持高额市场份额,促进企业稳固高效发展。

     


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  • 8月29日聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)接到深圳某电子科技有限公司电话咨询,需要协助其越南采购商处理一批设备出口报关及海运事宜,该批设备全部新设备,品名磨床和铣床,共计18台
      此批设备由于如下几个原因造成出口任务相对较重:首先,越南采购商分别从中国多个工商订货设备都是分别存放在多个不同的仓库由于无法集中作业,所以装柜作业需要请求拖车司机分别前往三个不同的装柜点实施装箱,非常考验司机的耐性;其次,设备由于都是仅仅做了简易的薄膜包装,所以外型都呈不规则型状机台数量比较多,稍有不慎则一个集装箱无法全部装完,这样容易产生额外的费用产生;再者,此批设备因分别由三家供应商出口出口单据需要通过三家供应商整理出来后再统一归总文件整理需要非常细致而又快速,避免报关时间非常紧张。出口海运同事上下协同,在与拖车行协商解决了装柜问题后,与工厂外贸部保持密切沟通,与船公司确认船期问题,随时关注截关动态,另一边通知客户将准确的收发货人详细准确的英文信息先行备好。在货物顺利装完货交柜至码头后报关部立马向海关递交报关文件并且安排人员全程此票单子的报关情况,终于在下午4点钟顺利关完毕。
      此次成功协助客户处理多个发货人集结成整箱出报关及货运事宜,进一步巩固了聚海供应链与客户的合作关系,提升了聚海供应链在客户心中的品牌形象。聚海供应链将继续积累相关经验,在机械设备出货运业务上形成自己独特的优势。

        

     


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  • 819日,由聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)代理进口的2个托盘传动装置即:蜗轮及蜗杆趁着夜色顺利抵达深圳宝安机场,标志聚海供应链在台湾ECFA产证免关税清关专线物进口物流的业务开拓取得了新突破。
        聚海供应链进口部同事于14号接到该浙江嘉兴客户的咨询,了解该企业有一批传动装置需由台北运输到浙江嘉兴,贸易方式为DDU。针对这一贸易方式以及多年沉淀下来的台湾专线物流丰富的经验,聚海供应链积极响应,迅速成立对接小组,研究进口运输方案,为客户定制个性化物流服务。
        由于传动装置属于精密机床零配件,所以本身货量都不是很多,本次货物总重只有250KG,为了提高通关效率,台湾出货工厂采用纸托盘装运,以减少实木包装带来不必要的商检手续。货物的交期比较急,聚海供应链台湾事业部积极响应,采取各司其职分段承运,即大陆清关及派送任务由大陆事业部来和收货人对接,而台湾端出口空运订仓以及出口报关手续由台湾事业部负责,从而大大的提供了工作效率,降低了DDU贸易方式带来的对接不顺畅和收款风险。由于是首次操作该类货物,没有可借鉴的成功经验,聚海供应链各操作人员积极思考,根据传动装置等机床零配件特点,定制了优质的运输方案。为了保证报关有序进行,报关部派出专业的外勤人员全程驻守在深圳宝安机场一线,全程跟进及时反馈情况,积极协调配合,保证通关作业安全高效进行,为接下里国内派送环节争取了时间。经过各部门的周密准备,专业操作,该批货物在预定时间内运达深圳机场,获得台湾出货厂家高度认可,相关报关资料早已准备妥当,不出意外今天上午即可拿到海关的缴税通知单。
         聚海供应链将充分利用区位优势,深挖台湾进口货运业务,紧随市场,紧随客户,不断开拓进口空运物流业务新领域。


      


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  •  8月8,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)接佛山市顺德区***贸易有限公司企业委托,该企业刚刚接到马来西亚客户的采购订单,需要出口24台手动叉车及可升降堆高机,马来西亚客户要求该企业在国内寻找出口货运代理公司,协助将该批设备通过海运的方式运输至马来西亚巴生港,相关出口物流费用由国外采购商予以支付。由于该企业平时没有办理过出口报关及货运手续,所以对出口流程一无所知,且交货时间要求在8月中旬完成该项目,时间紧、任务重。
         聚海供应链出口货运部快速反应,马上成立专项事业组当天派人奔赴佛山客户工厂进行现场指导,了解客户的具体性质及要求,现场丈量了货物具体立方数及重量,并在现场直接设计出运物流方案及费用明细。在经过1个多小时的交谈后,企业将毫不犹豫将该批货物出口资料交至聚海供应链,共有24台手动叉车和两台电动堆高机,聚海供应链与客户高效沟通,运用专业的知识和长期归类的经验,收集好全套单证,做好详细的申报要素,集中所有资源用半天的时间将该批设备出口报关所需要的所有文件协助客户整理完毕,客户被聚海供应链的高效办事能力所震撼,为了配合快速出货的需要和船公司的截关日期,客户现场同意10号亲自将货物派车送至广州黄埔收货仓库
         聚海供应链以高效精确的出口报关操作以及出口货运的无缝衔接,用高质量的服务回馈客户,极大地提高了客户的满意度和信赖感,并承诺在接下来的叉车出口业务上继续保质保量为客户提供一流的


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  • 8月7,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口货运部接到中山某纸制品台资企业一批新设备出口到泰国林查班的委托。

    该企业是一家在大陆耕耘多年的台资企业,主要以精品盒、手工盒、礼品盒、化妆品盒、礼盒、各类纸制品包装等产品专业生产加工为主。本次出口的该批设备为一套生产线(包括:过胶机、气压机、整平机、切纸机、烤箱等),每台设备都为国内采购且体积大小不一,聚海供应链在得到客户清单后提前做好准备工作,积极主动研究货物规格尺寸,建议客户将该批设备木托打包。一方面可以节省集装箱装柜空间,另一方面保证了运输的安全性。与此同时,聚海供应链箱运部安排专人提前定制木托,制定绑扎及装箱等计划。装箱当日,货物发运至仓库后,现场外勤发现工厂在赶交货期的情况下未对部分散件唛头进行标记,因此给打包带来了很大难度。聚海供应链派专人在现场,顶着高温酷暑,从早上九点抵达中山出货工厂开始在工作现场一件一件和客户核对,标记上唛头。同时,为了保证货物的发运质量,将同一设备的散件集中打包在一起。在多方的共同努力下,1个20尺标准集装箱顺利装箱成功发运,成功赶上原计划的船期,得到了客户的高度好评。
        该批设备的成功出运,体现了聚海供应链坚持“以客户为中心,诚实守信、专业高效”的理念,积极为客户量身定制个性化物流方案,努力提升服务水平,增加客户粘性,为长期业务合作奠定了坚实基础。 


     


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  •  821日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)凭借最快捷、最经济的物流运输方案,成功揽取深圳坂田某表面处理新材料技术有限公司桶装金属表面处理剂出口马来西亚DDU业务。
          该企业主要生产用于高分子环保纳米新材料替代市场现有的UV光固化涂料、塑胶涂料、金属涂料、橡胶涂料,水性涂料;同时研发生产各种金属表面处理系列的环保清洗剂、活化剂、皮膜剂、钝化剂、脱漆剂、化学抛光液及其添加剂。8月中旬,聚海供应链出口货运部接到该客户DDU业务委托,有10个塑胶桶、共计1250KG,需从深圳蛇口出运到马来西亚吉隆坡。聚海供应链出口海运散货拼箱部和化工部抓住机会,快速响应,迅速联系马来西亚巴生港代理,为客户设定优质路径。经过与客户的多次沟通,反复议价,不断优化物流方案,专业、高效的服务获得该客户高度认可。目前,货物已抵达深圳蛇口海运散货仓库准备报关,聚海供应链出口货运部将会全程,继续做好后续的目的港清关、送货等服务,给客户优质、满意的服务体验。
         此次成功代理化工品:金属表面处理剂出口马来西亚DDU 业务,是聚海供应链打破原有港到港固定思维,践行全程端到端服务理念的生动实践,为后续出口马来西亚海运DDU业务提供了更多可借鉴的成功经验,同时,也为打造一站式全程物流链与供应链服务平台筑牢基础。


      


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  • 820日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)进口报关部成功操作了新疆某农垦公司的二手采棉机进口报关业务。此批设备共计2台,分装在2*40FR平板集装箱中,由美国海运至广州新沙港,提货最终送到客户新疆指定交货地。
        该企业是以进口农业机械整机及配件销售为主的贸易型企业,以进口拖拉机、进口牧草机械、进口收获机械为企业三大核心支柱,主要面向新疆棉花、畜牧场、种植农场等机械现代化农业领域。此次进口报关货运业务中,聚海供应链在特种集装箱海运进口清关等环节为其提供密切服务。由于设备为大型二手采棉机,对于海运、报关、国内运输有很严苛的要求,因此进口报关部同事精心设计操作方案,在美国境内装运前检验检疫申请、卡车集港、进口海运、报关、提货、吊装、送货等诸多环节不断完善操作细节,优化服务方案。办理完结报关手续后,由于客户所提供的设备吊装点不正确,新沙港码头工人不敢轻易作业,聚海供应链现场监装人员及时联系客户,在较短的时间内,协助客户快速的找到吊装点,协调码头装柜师傅完成了装车任务,确保国内派送顺利完成。

    此次成功完成该批二手棉花采摘机进口海运及进口报关操作,再次验证了聚海供应链在大件设备全球进口海运门到门领域的超强实力,客户对我司的专业水平和操作能力给予了高度认可和赞赏!为深入合作奠定了坚实的基础。      


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  • 813日上午,东莞虎门一辆满载着无纺布面料的集装箱拖车完成工厂装车任务,缓缓的驶离东莞虎门富民布料市场,准备前往深圳出口港---盐田港。本票业务是聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)受中山某台资企业委托,协助其将该批柬埔寨工厂急需的生产物料出口至柬埔寨卡莱港。由于该批布料实际分两个地点堆存,但大部分都集中在虎门富民布料城附近,其余一小部分在另外其在地方,这给装柜带来了很大的麻烦。聚海供应链安排的拖车需要在现场等待大约3个多小时的时间且还担心超牌的风险
          接到客户的委托后,聚海供应链出口货运部虽然提前一天通知了出货厂商备齐装车工人以及准备叉车,但是等到实际货柜车抵达装货地点后,货仓迟迟都无法装车,白白浪费了1个半小时,并且诺达的一个仓库竟然都没有把实际要出口的货物区分好。要在3小时之内,在差不多30多个方的货物全部装完毕实属困难。

    为确保该批物料正常出运,聚海供应链迅速组建一支由一名业务主管、四名理货组长及二名理货员的专项小组,两名理货员在装货现场认真记录并及时把数据反馈给理货组长,四名理货组长同时绘制理货单证等用时4个半小时终于将所有货物都清点完毕并一件不落的装入集装箱货柜。聚海供应链出口报关部,为了及时拿到装货一手准确信息,又马不停蹄的不停的在工厂仓库工司之间往返,还要查看、检查每一份理货单证的正确性。时间一分一秒的过去,大家团结协作,并肩作战,与时间赛跑,终于在截关之际,完成了这个看起来“不可能完成的任务”,货物顺利完成报关上船。

    聚海供应链出口货运部想客户所想,急客户所及,争分夺秒、紧密安排,在规定时间内胜利完成了这项看起来“不可能完成的任务”,受到了各方面的称赞。


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  • 815日,深圳沙井某科技有限公司对聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口货运部全力以赴协助其解决硅胶挤出机出口缅甸仰光港货运代理表示感谢。
          该企业专业研发生产LED硅胶挤出机、点胶机、灌胶机、滴胶机、涂覆机、焊锡机、螺丝机、封釉机等自动化流体控制设备及各类全自动在线式点、灌、滴胶生产线及各类非标自动化设备,专业提供流体自动化设备行业应用解决方案,涉及行业领域有通讯电子、汽车电子、新能源、LED照明、白色家电、工艺品、服装服饰等。8月初该企业外贸负责人通过网络找寻到我司咨询关于出口报关手续、海运出口流程及费用,当时接听电话是聚海供应链出口海运部胡经理,在经过简单的电话了解后,双方互留微信号初步对接。在接下来的沟通交流过程中,该企业船务部、财务部也加入到群聊中,由于该客户属于首次接触外贸出口业务,所以对出口相关流程以及手续都不是很熟,相对比较谨慎,咨询的问题也相对比较杂,但是聚海供应链出口部胡经理都很耐心专业的一一为其解答,协助其化解出口中可以遇到的各类风险及问题。
          据悉,该批硅胶挤出机构成为一套完整理的生产线,需要分拆下来后单独打包装箱出运,因为每台大件设备都具有各自独立的使用功能,编码的归类相对比较容易,但除了这些大件以来,外有很多配套的小件设备,比如:阀体、泵浦、栅栏、支架、收料桶等因为比较杂多,所以归类起来就要费很大劲,为出口报关文件的制作带来了很大的困难。聚海供应链始终秉持专业尽责的服务理念,针对归类编码归类难问题紧急启动应急方案,立即委派专业队伍组织驻守工厂,与工厂技术部、外贸部人员组成协同小组,共同探讨研究确定相应合适的编码,确保了货物出口报关环节的安全进行。
        18日下午4:30,该批硅胶挤出机在截关前顺利运抵深圳蛇口码头,在多方努力下该批货物顺利完成所有出口报关手续,预计今天晚上开航发运至缅甸仰光港港。


      


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  •  821日中午,深圳盐口集装箱码头赤日炎炎,但是聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口货运部的同事们战高温、斗酷暑,头顶烈日顽强奋战码头货仓一线,保障一批又一批出口货物的顺利装柜上船起运。随着一声清脆响亮的汽笛响起,满载4个托盘的“PVC塑胶薄膜”在盐田码头海运仓库装柜,出发驶往越南胡志明港口。这是聚海供应链出口越南海运双清货运部成立至今,2019年度在盐田口岸出口的第十批该类型货物。

     作为东莞**薄膜有限公司从深圳口岸出口薄膜指定货代,聚海供应链由货运部为其成立专门跟单操作团队,该客户每次出口任务急、货物包装特殊等特点,出口货运部同事从工厂拖车提货、装卸作业、出口报关、口岸查验直至装船运航全程,提供“一条龙”服务。2019年受美国加征关税影响,出口美国货运市场异常波动,而此时出口到了东南亚国家(如泰国、越南)货运量呈现上升趋势,客户不仅对海运时效、运价都有严格核算,而且对目的港清关派送等配套,也提提出了更高的要求。由于国外收货目的地时常不同,以及相关海关政策的变化,聚海供应链针对这种新情况,与越南代理进行了充分沟通,经过反复讨论优化了相关方案流程,使得货物出口至越南清关及派送环节变为顺畅,从而有力地提高了市场竞争力。
         聚海供应链秉承“诚实守信,专业高效”的服务理念,上下一心,奋力拼搏配合PVC塑胶薄膜圆满地完成每一批出口任务,为实现受到了客户高度的认可,在业界赢得了良好口碑。


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  •   824日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)代理操作一台旧CNC立式加工中心上海港出口越南胡志明港货运代理过程中,发现客户外包装的木箱地座8个木墩是实木且未做熏蒸消息处理,也没有显示IPPC标识,海关查验时要求对货物进行24小时烟薰处理。出口海运部对此突发事件快速反应,协助客户完成处理流程,并将台设备安全及时交付码头顺利装船起运。
          该客户与国外采购商签定的是FOB贸易交货条款,海运订仓是由越南采购商指定的,聚海供应链仅为其代理旧CNC立式加工中心的出口报关和卡车运输工作。在海关查验过程中,发现虽然设备的外围都是用胶合板钉制打包的,但承载该设备的底座却是实木的,随即海关要求对货物实施烟薰处理,否则不预以放行。聚海供应链出口海运部积极配合海关查验要求,将集装箱箱体拖至烟薰场进行消毒处理;同时配合联系相关人员对木箱进行盖章作业。由于烟薰时间较长,幸好承运的船公司临时通知延期开船,该批货物刚好能赶上开船日期,否则将会产生不可想象的后果,发货人将很难向国外收货人交待。聚海供应链积极与各方协调,沟通每一步进展流程和时效,功夫不负有心人,在确保船期的情况下完成所有出口文件,解决了客户的后顾之忧,也为马来西亚收货方目的港清关扫清了障碍。
          面对突发事件,聚海供应链不回避,积极协调,推动问题解决,得到了客户的一致认可。将以此事件为契机,加强应急培训,切实提高应急处理能力,助力企业安全高效发展。


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  • 822日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)承运的东莞厚街某包装制品有限公司服装吊牌海运出口泰国曼谷港顺利装船起运,标志着聚海供应链成功开创了从纺织布料到服装装饰品一整条产业出口物流业务。
          随着越来越多的工厂开始转站东南亚市场,泰国货运市场近几年来逐渐呈上升趋势,特别是手工业密集型的制鞋、服装产业都纷纷在泰国投资建厂。聚海供应链紧随形式、紧跟政策,在获悉东莞厚街某包装制品有限公司以越南投资建立分厂准备把大陆的原材料都转运到泰国分厂的信息后,迅速整合资源,主动出击,快速组织出口物流部业务骨干开展市场营销工作。聚海供应链通过一个周的深度营销,成功取得该票业务出口物流代理资格,说服客户通过散货海运拼箱的方式从深圳蛇口港直接出口,协助其解决出口报关、海运订仓与拖车运输等问题。
        由于本次承运的服装吊牌货量不多,仅仅只有8件货物,重量大约2个立方,但客户的后期货的频率很高。为确保首单出口物流任务万无一失,聚海供应链操作人员高度重视,迎难而上,精心制定出可行性高、安全性强的物流方案。在周密部署下,聚海供应链业务部、报关报检、海运部各部门协同操作,协调各方,最终圆满完成操作任务。
          本次业务的成功操作,将为聚海供应链今后进一步拓展此类货物出口物流业务,打造泰国货运专线奠定了坚实基础。

     


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  • 出口货运端对端业务是聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)近些年来转型升级的新型业务。聚海供应链持续为华南广大进出口厂商提供良好的出口海运及报关服务,得到了许多客户的一致好评和肯定。
         8月初,聚海供应链出口货部又成功揽取了中山某塑胶机械有限公司注塑机出口泰国曼谷物流业务,正式成为该企业广州黄埔港到泰国曼谷港出口物流供应商。该企业专注于标准立式注塑机、圆盘立式注塑机及低压注塑机等领域,该类机子主要用于制造高端智能装备、塑胶机械机器人、新能源汽车动力电池封装设备等。8月中旬,首单实操4套设备顺利完成装柜做业。截止到827日,聚海供应链出口货运部已累计操作该客户出口海运业务7票,报关业务12票。东南亚海运物流双清特别是泰国海运端到端业务是聚海供应链在原有出口货运业务基础上进行的一次尝试和革新,经过对近一年多的营运情况分析,聚海供应链的各项出口货运业务链路顺畅,相关各方人员沟通到位,业务呈现良性发展,它充分验证了聚海供应链门到港或门到门业务的可复制性。
          今年,聚海供应链在出口货运部胡经理的带领下,对出口货运系统进行升级,对出口报关服务进行优化,对公司的资源进行整合,目标是让整个供应链平台一键化、可视化,在提升自己服务水平的同时,进一步提升客户体验,同时将业务触角伸向东南亚各个国家、各个口岸,把聚海供应链的出口货运代理服务进行全面升级,打造全新的进出口货运服务供应链网络。


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  • 经过半年多的不间断营销,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)凭借优质服务、快速响应及应急处理能力,在客户挖潜及出口东南亚物流市场营销方面持续获得进展。
         7月初,聚海供应链出口货运部通过激烈的竞争,成功揽取深圳至越南胡志明立式加工中心端对端出口运输项目。该企业为一家江西的港资企业,在深圳也在工厂,今年初公司初次接触该新客户,通过沟通了解到该客户在越南胡志明投资建设新厂,占地面积约200亩,预计2019年年底投产,新厂的制造设备全部都从中国端采购,并依次通过海运的方式运送到越南新厂。由于该企业首批过去的设备找的是一定深圳当的地货代公司协助处理的报关及海运物流,在文件和相关衔接上给客户带来了很多麻烦,导致操作十分不顺畅,所以工厂负责人通过朋友介绍主动联系到我公司。仅仅经过一次面对面的洽谈,聚海供应链就成功揽取了该企业接下来的所有设备及原材料的出口货运业务,其中包括:工厂打包、拖车装柜、订舱海运、出口报关、越南胡志明港清关、越南境内的拖车派送。在合作过程中,客户对聚海供应链报关效率、货损控制、进度播报等方面给予了高度赞扬。 
         截至到8月底,通过精心策划出口物流方案,为客户提供设备及原材料出口海运、报关、越南清关等环节衔接、节点损耗控制方案,每次都得到了客户的认可,同时依靠出口东南亚海运端到端实力与散杂货操作经验,在对接其它客户相类似业务中都能拔得头筹。在经后的出口货运代理业务中,聚海供应链将会努力延伸业务宽度与广度,拓展散货拼箱海运物流新路径。


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  • 出口越南海运物流案例分析,聚海主要代理:大型机械深圳出口越南胡志明海运、大型工业设备深圳出口越南海防港海运、设备广州出口越南胡志明港海运、机器东莞出口越南胡志明海运、以及配套出口报关代理、越南清关代理等一站式服务,欢迎来电咨询。

    大型工业吹风机出口装柜注意事项:

    1、要用木箱(或者木框)把设备固定在柜子里,而且尺寸要合适,这样运输途中才不会晃动或倾倒。这需要专业的木工才能完成。如果货物比较大件而且重的话,就要做一下加固木框要熏蒸。

    2、机械设备重量体积大基本上走海运,自然的防潮和密封是很重要的,当然的防震也很重要。为了防湿、防潮,要在所有设备上裹几层保鲜膜,然后再裹一层气泡的那种膜缓冲防震。不要涂防锈油等,如果漏在集装箱内是要罚款的。

    3、列一个详细清单,把每一项要装箱的一一列出,装柜时一一清点,以防后期发现漏装,多装。

    大型工业吹风机越南案利:

    96日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口物流部成功操作1台大型工业设备出口越南胡志明卡莱港集装箱海运及出口报关业务,该设备长12米,重量达32吨,采取平板柜装运,出口厂商为湖南某企业,从工厂按排拖车装运开始,至深圳物流中转站吊装装柜做业、出口报关文件整理、海运订仓等一系列服务,操作难度可想而之,刷新了聚海供应链公司的设备出口越南操作难度之记录。本次业务在确保不影响其他业务的基础上,高效配合了客户的出口计划。
      由于近几年越南市场的火热,带运了很多大陆的投资企业蜂拥而至,但相关的配套设备都是采购中国的机械制造厂商,导致出口量激增,该客户为了操作的便利化,要求我司采取端到端的服务模式,越南交货日期比较急张每个环节全部要加急处理,出货工厂配合24小时留守人员协助跟进。聚海供应链出口物流部为这票货提供了一站式全程服务,涵盖了出口报关、提箱、吊装、捆扎、海运等多个环节,其中吊装操作客户要求在一天内完成。这这样的工作要求意味着即便是货晚上抵达装柜货运中转站,也需要当晚解决装车任务,时间非常紧迫。在接到任务后,聚海供应链的一线工作人员加班加点,合理规划时间,平衡各项业务投入,通过3个小时的连续作业,圆满完成了吊装业务,并在当天完成了出口报关手续,达到了客户的高标准需求。

    出口越南海运案例总结:
      聚海供应链出口越南海运物流围绕大件设备出口装柜业务进行深入的研究,完善硬件配套、人员配备,改革吊装捆扎入柜营销模式。目前每月出口越南的海运货量呈明显的增长趋势,实现了大件设备特种集装箱出口越南海运物流业务的突破性发展。


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  • 危险化工品出口海运选聚海供应链,正规全套手续代申请,可安排出口报关,危险品拖车运输,越南胡志明港进口清关等一条龙服务,欢迎来电咨询!

    9月12日,共计28个铁桶的的危险化工品“稀释剂”在广州黄埔新港货箱码头顺利装船完毕,由危险化工品专用集装箱运往越南胡志明港,该出口项目系聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)进转出营销升级战略的代表作,也是公司依托船货代一体、内部协同完成的又一个典型项目。
      今年以来,伴随着江苏响水“3•21”化工厂爆炸事故,以及“KMTC HONG KONG”号泰国林查班港爆炸事故的双重负面影响,各航运公司和港口单位都承受了巨大的安检压力。为保证该批特种货物的顺利出运,聚海供应链提前近三个月与东莞长安某化工企业保持紧密沟通和联系,实时关注新的安检形势和政策变化,积极协调码头、运输、危库、海运等一线运作单位,确保在政策允许和操作安全的前提下顺利出运。聚海供应链化工出口船务、拖车和报关三大部门历经近三个月的和努力,共同发挥船货一体和内部协同效应,多角度、多渠道为客户分忧解难。不仅创造性地为客户设计了危险品疏港加上申请出口单证作业的组合操作模式,从原来的进口清关流程案例中运用逆向思维方式,很大程度地为客户节省了额外费用。该批危险货物安全、及时的出运,得到了大陆出货厂商以及台湾采购商的高度肯定和赞赏。
      聚海供应链将继续依托港口资源优势,紧随港口发展方向和趋势,坚持以客户需求为中心,继续深挖危险品船货代业务,力争将危险品业务打造成公司的特色服务产品,为公司的转型发展谋求新的动能。


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  •  一年高温季又至,进口报关却不会因炎热而止步,一如我们的工作热情,也在这盛夏来临被点燃。近日,聚海供应链(东莞)有限公司进口货运报关部操作的台湾产电动执行器5000KG货物顺利从台中港通过海运拼箱的方式运抵东莞虎门港,由于1月1日起关检正式合并,而电动执行器涉及3C认证的法检类货物,台湾出货厂家也未曾办理过些类证书,货物到港后商检动作一度陷入了停滞状态。聚海供应链进口货运报关部胡经理非常重视,为了确保顺利通关,经过大量努力为其申领免3C证书,顺利完成了该批进口电动执行器的商检及后续的ECFA产证免关税清关工作。
      在海关新政策的出台前,聚海供应链全体销售同事就将相关政策逐一通知到每一位合作厂商,便是该厂商因长期的友好合作关系,所以在这个问题出现在大意,对我们的善意提醒没能重视。客户在台湾安排出口海运后,才通知聚海供应链相关业务人员。由于申领免3C证书是比较偏冷的业务,客户单证员刚接手此类业务,完全没有头绪,聚海供应链进口货运报关部为了解决客户的难题,立即会同操作部着手安排专业人员与其对接。在长达一个周的证书申领过程中,聚海供应链相关人员不厌其烦,手把手从零开始指导,逐项解释专业术语,每份资料逐页过目,终于完成了证书申领工作。该批进口电动执行器如约放行,聚海供应链于7月30日正常申报,当天就完成了海关放行。    


      
    高温酷暑难抵为客户提供极致服务的热情,聚海供应链将一如既往,想客户所想,急客户所需,专注于每个细节,力争为客户提供完美服务,让客户深深感受到聚海供应链的品牌魅力。

    聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

    你的要求,就是我们的追求!  Your satisfaction is our pursuit!

    聚海进口方案中心:www.jhjinkou.com   www.zhimport.com  

    联系人: 胡先生              微信:guyie1024            

    QQ: 229590793               TEL: 

    MAIL:guyue1024@126.com       FAX


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  •   4月22日,捷报传来,聚海供应链(惠州)有限公司进口货运报关部最终以细致周到的服务、及时高效的反馈、严谨诚恳的态度以及完善的运输方案、合理的报价赢得了台湾某精密工业股份有限公司惠州办事处企业厂长,顺利签定台湾新精密CNC机床进口海运及清关货运门到门代理项目。  2017年10月,聚海供应链首次进入该台资企业进出口供应商序列,12月份完美高效地完成了一项紧急配件进口空运清关业务操作,18年初,多次协助该企业完成原材料等重要货物的台湾进口运输,为双方进一步合作奠定了良好的基础。

      今年3月份,在接到客户的设备进口运输通知后,聚海供应链立即成立项目筹备工作组,进行前期筹划准备工作。聚海供应链项目组成员从细节着手,事无巨细探讨每一个细节,逐个击破,制定的工作流程和问题解决方案,让客户看到了我们的能力和实力。项目推进过程中,聚海供应链用细致周到的服务赢得客户信任,用高效及时的反馈赢得客户认可,用诚恳与严谨的态度赢得了客户信赖。

      此次设备进口运输及清关是聚海供应链又一新起点,日后我们将继续以“奋斗不息、善作善成”的精神,为该企业进口货运及清关提供更为完善的服务,同时也将拓展在莞台湾制造业厂家上下游业务,进一步发掘差异化管理服务模式,为客户提供更为专业、创新、优质的服务。

      聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  •  11月04日下午,聚海供应链(东莞)有限公司办公室响起了一阵急促的电话铃声,进口货运报关部刚拿起话筒还未开口,电话的另一头早已传来客户焦急的声音。经询问得知,原来是聚海供应链一直合作的台湾某散杂货客户,有一票进口货物由于目的港选择错误导致可能清关时效严重滞后,客户反映他们与深圳买家签订的限时交货规定了这台锯床交货时间不得超过11月11号,而且客户不清楚深圳盐田没有散货仓库,散货拼箱货物进口清关必须要等到该集装箱内所以货主的货全部放行后,才能拆柜提货。这就意味着如果别家货物清关速度跟不上,导致交货期延期,客户将会遭受到很大的经济和信誉损失。
      聚海供应链操作部同事了解情况后立即与船公司取得联系,说明原因后,在货物还没有抵达香港,聚海供应链立刻帮助该客户向船公司申请安排修改目的地。经过沟通,聚海供应链与该船公司取得联系后,碰巧该船公司是我们长期合作的公司,由于常年操作我司从台湾过来的货物较多,经过船公司的一致努力,最终将货物的目的港改为东莞虎门港,并于11月9号当天完成了清关手续并顺利将货物交到了深圳采购商的仓库。为客户争取到了宝贵的时间的同时,也为客户减少了损失。该客户当得知货物安全交付时立即致电公司表示感谢,高度赞扬了聚海供应链进口报关部高质高效服务。

    聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  •   春风绿,万物生。虽然中韩关系依旧未见好转,但大批进口化妆品密集抵港入境,为保证清关工作的顺利开展,聚海供应链(中山)有限公司协助北京某国际企业管理有限公司办理进口韩国护理发膜及头皮紧致液的报关手续,为各类进口化妆品能顺利送往大型超市货架销售第一线做出贡献。

      4月初,2000支来自韩国的洗发水通过海运拼箱的承运抵达香港码头。进口方表示,今天是其公司化妆品进口的高峰期,这时候的化妆品影响到未来的市场规划,丝毫不能耽搁。在聚海供应链进口货运报关部的全程服务和指导下,短短的5天该批化妆品就完成了广州商检局的成本检测及标签预审核工作,并为在接下来的口岸商检及报关环节扫清了路障。

      自2016年底开始,聚海供应链就积极走访化妆品进口企业,了解进口渠道,解答化妆品报关疑难问题,指导客户准确申报。针对化妆品进口文件多,手续烦琐,时间久的特点,协助客户整理出一套“标准化进口流程”,对化妆品进口口岸的选择,报关单证的制作进行逐一梳理,保证化妆品的申报便捷性,流程化。另外协助口岸报关行和物流保税仓管理员真正做到“随到、随查、随放”。timg (2).jpg

      新的一年肩负新使命,迈向新台阶,高度的责任感与使命感,要求我们在务实进取的道路上走的更远。“日月之行,若出其中;星汉灿烂,若出其里。”新的一年更加恢弘,新目标的征程更加壮阔。聚海供应链必将与时俱进,抓住市场的命脉,以客户的诉求作为切入点,积极配合,努力拼搏,创造新的佳绩。

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  •   近日聚海供应链(东莞)有限公司面对语言沟通障碍、空运航班不足等困难,不辞辛劳,想方设法为客户排忧解难,完成了首台旧多功能机器人的空运进口货运及清关门到门业务,程度地为为收货人争取了交割时间。9a3f35de55b72cfc9bf27902d02bd5be.jpeg

      中山某科技股份有限公司近期将从德国采购一台二手自动化工件电极库,由于采取的是EX-WORK贸易条款交货方式,深圳收货厂家请求多家代理公司协助处理报价。但由于相关货代由于业务类型不同,报价基本上都是以自身优势分段报价,无法进行整理一条龙操作。加之由于时差原因德国的作息时间以及处理问题的风格和中国大陆完不同,导致操作效率大大降低。在这危急时刻,企业相关负责人通过朋友介绍找到我司进口货运报关部胡经理,在详细询问并了解货物的信息和面对的问题后,聚海供应链制订出了一套全程门到门的货运物流方案,全程均由聚海公司统一完成,大陆收货单位只需要配合提供简单的资料。在客户欣然与聚海供应链确定了委托代理关系后,聚海供应链随即联系国外事业部同事安排德国境内提货及空运出口报关事宜,在货物抵达香港机场后,立马联系香港公司提货并向香港中检公司申请做装运前检验检疫。为了提高作业效率,聚海供应链进口货运报关部同事会同德国事业部同事和香港事业部同事反复探讨,商定通过实时通话无缝链接的作业方式,使得作业效率提升了约25%。b683f3543e1614a6e000f6d615c79857.jpeg

      但好事多磨,设备在香港完成装运前检验申请后,在准备从香港安排进境空运订仓时,发现由于货物包装的不规则严重影响了容积率,导致货物无法按原配载全部入舱,聚海供应链不得不再次召集多方进行商榷,并决定放弃空运进口报关方式,转而采取中港车陆路进口清关的方案,这样一来提高了作业效率同时使得进口物流费用也大大降低了不少。最终设备赶在周未前完成了所有的清关手续,为设备的按期交割创造了有利条件。

      尽管该票货物的香港中转过程历经波折,但客户对聚海供应链面对困难时及时有效的应对表示了高度的赞赏,亲切地称呼聚海供应链简直是他们的排忧解难者,只要有困难,就会伸出有力的援手。

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  •   2月22日,新年上班当天聚海供应链(中山)有限公司就接到核心客户上海某科技有限公司的电话,告知有一台激光切割机用光纤激光器要在本周从台湾桃园机场空运至深圳宝安机场清关,询问能否帮他们在到货后3天完成清关送货。平时完成换单报检清关放行及国内货运等操作最快也要5个工作日,新年刚刚上班接到此消息,聚海供应链进口清关部倍感压力。但聚海供应链深知:“客户需求就是命令”——聚海供应链进口清关部没有丝毫犹豫与畏难,立即进行有效分工布置,清关部主管胡经理首先和台湾事业部询问具体航班,向深圳机场和海关了解等单位进行询问值班情况,得到各单位和部门的理解与支持。聚海供应链进口清关部也各司其职,货物于23号晚上到达深圳宝安机场,24号凌晨,聚海供应链报检及清关人员紧张有序的录单、审核、发单,以及派专人到航空公司进行换单,为节省时间,把所有先回到公司的人员派到一线进行实时跟进协助跑单。功夫不负有心人,最终在24号下午3点左右,聚海供应链进口清关部完成了该票货物的清关放行手续。当货物放行通知传到客户手里时,客户激动的表示“难以置信,聚海供应链帮我们解决了大问题,选择他们真的很放心”。timg (4).jpg

      “想客户所想,急客户所急”一直是聚海供应链进口清关团队服务的出发点,新年上班就出色的为客户解决难题更增添了聚海供应链为客户做好服务的信心,聚海供应链进口清关团队也将在新的一年里继续践行总部“客户为上,诚信为本,安全为基,创新为魂”的服务理念,用心做好服务,为全面完成客户托付作出应有贡献。

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  •   2月26日,装载着12个集装箱的制造液晶面板生产设备货船顺利从台湾基隆港驶出,前往此次进口目的港-东莞虎门港,聚海供应链(东莞)有限公司进口报关部开始了紧张地清关资料准备工作。这是聚海供应链以“区域联运、生产线搬厂、属地口岸报关”方式代理操作多柜重、高精密旧设备进口案例的又一次突破,也是聚海供应链进口货运报关部首次作为如此多集装箱旧设备华南虎门港报关业务。timg (1).jpg

      自2014年以来,聚海供应链(东莞)有限公司积极践行“以客户为中心”,不断为客户提供差异化的新产品,加深与客户长期、稳定的合作关系。本次项目的客户东莞某电子科技有限公司,是东莞松山湖一家港澳台资企业,2015年10月份有得该企业消息,得知要从台湾引进三条旧液晶面板生产设备到大陆,后来因企业自身原因,该项目后期处理停滞状态,但聚海供应链进口部胡经理坚持不懈与该客户保持着良好的沟通,对客户提出的问题,胡经理都耐心地提出方案和快速地答复。今年1月,苍天不负苦心人终于等来了客户的电话通知,决定安照以前的面谈内容接着进行开展此项目。但客户为降低进口海运物流成本,决定将以前的入境口岸黄埔码头改为东莞虎门港。为满足和解决客户的需求,聚海供应链进口货运及报关部毅然决定就近口岸报关方案操作,为确保万无一失,聚海供应链派人赶赴台湾与沙田码头及属地海关、商检及港口等相关单位进行了全方位的联系确认核实,次日又将所有信息归总整理成文案汇报给企业,将了解到的情况与客户做了细致的沟通,最终成功说服了客户,同时争取到了台湾境内的运输、台湾至虎门港海运和进口报关的全套进口代理权。

      此次旧液晶面板生产设备进口货运报关门到门项目的成功开展,充分体现了聚海供应链始终坚持从降低了客户的运输成本思路的正确性,创新进口货运部的营销思路,也为聚海供应链今后的大项目搬厂进口物流业务发展打下了坚实的基础。

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  •   佛山某包装机械股份有限公司是聚海供应链(东莞)有限公司的长期合作企业,在长达数年的合作中,聚海供应链始终在第一时间为其包装机配件进口报关及货运业务方面分忧解难,为该企业的进出口贸易保驾护航。

      近日,该企业的一票进口包装机配件委托佛山某进出口公司代理报关,由于该进出口公司专业度不够,在协助该客户进行海关编码归类问题上产生问题,导致在进口清关时产生了申报编码错误,该包装机械股份有限公司报关受阴,且浪费了大量的时间和物流支出。该企业随后与聚海供应链进口货运报关部沟通,寻求帮助。聚海供应链进口报关部业务人员接手后,立即展开协调,向报关报检部、黄埔新港海关及商检询问,制定了合规的便捷进口报关流程。由于是前面申报错误,导致该客户的这票包装机配件必须查验,聚海供应链报关部业务人员根据商检要求,提前预约,提前安排码头调箱至海关查验场地,为海关查验做足充分准备,并积极协调海关查验。为了便于放行,聚海供应链业务人员细心的把不同品名的货物陈列在货箱第一层,并贴上标签,一目了然,进一步提高海关查验放行速度。.jpg

      经过细致入微的操作,聚海供应链业务人员协助该客户代理后期的每一批次的货物,赢得了企业的再次好评。聚海供应链(东莞)有限公司秉承做进口报关货运行业的贴心管家,为企业排忧解难,解决棘手难题。

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  •   近日,聚海供应链(佛山)有限公司进口货运报关部与台湾事业部协同完成了一批玻璃制品(光刻板)的散货进口运输及清关代理操作。该项目的成功操作既是聚海供应链进口货运报关部响应“台湾-大陆货运清关门到门”倡议,转型升级,提质增效的一次积极尝试,也是落实公司“创新协同发展”思路,区域联动,互利共赢的又一实例。ad5fad6e15930568c0e1c7b1760abd7a.jpeg

      该批货物为佛山某台资光电公司新进口的生产原材料,其操作的难度在于“海关编码归类”,“玻璃制品进口运输及清关”等新类型货物运输代理的服务。聚海供应链进口货运报关业务人员首先通过与台湾区域事业部及出口供应商的交流,了解了货物的大致情况。在此基础上,台湾事业部派人到现场对货物进行了实地勘察,掌握了实际的货物尺寸、材质、用途及功能原理,为后期的实地大陆口岸清关打下了坚实基础。考虑到货物为高精尖易碎品,且包装为普通纸箱包装,操作人员选择了密闭式卡车作为运输车辆,结合运输时间,途径区域的路况情况,随车配备了泡沫、绑带等防护材料确保货物在运输途中的安全。由于前期已经对货物有着较为精准的把握,台湾出口事业部的装柜工作操作地井井有条。此外,对于大陆口岸进口清关这一重要环节,聚海供应链进口报关部业务员们也提前做了准备。通过与虎门港兄弟报关公司的沟通与确认,清关工作进行地顺利而高效。所有的工作及努力都为了一个目的:将客户委托的货物安全完善地运至国内收货企业工厂。最终,该批货物于5月30日顺利交货。

      货物的顺利运抵工厂离不开兄弟公司的业务引荐及大力支持,得益于各环节的紧密配合。聚海供应链进口货运报关部专业化的操作模式得到了台湾供应商和大陆收货厂家船务部负责人的赞赏。聚海供应镕进口货运报关部将不忘初心,牢记使命,固本强基,开拓创新,在物流货运时代的变革中砥砺前行。

      聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

      你的要求,就是我们的追求! Your satisfaction is our pursuit!

     

                                                           

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  •   3月19日,满载着3台旧数控PCB板切割机的船舶从台湾台中港集装箱码头完成吊装,安全起航,再经过约一个周的时间,货柜即将抵达东莞虎门沙田港进行报关,清关手续完成后,将直接安排拖车送往惠州工厂,将大大提升该惠州电子科技有限公司在半导体部件切割方面的生产效率。

      聚海供应链(东莞)有限公司承揽了该项目全程进口货运和咨询服务,即台湾装运前检验、设备台湾出厂打包、台湾境内拖车、台湾出口报关、台湾出口海运、国内口岸进口清关、进口商检、拖车派送等基本的货运以及相关进出口文件的整理制作。该批PCB板切割机共3台,虽然单件重量不重,但是都是旧设备,需要装一个20尺集装箱,原产地非台湾,而是以色列。进口以色列旧半导体设备对于聚海供应链来讲在东莞虎门港操作亦是首次,对此,聚海供应链进口货运报关部成立了专门的操作小组,在项目运行初期协调工厂和台湾事业部事项。作为旧设备进口全程货运清关代理,该项目操作要求极为精细,客户也要求及时反馈。正值进出口货运旺季,聚海供应链进口货运报关部团队人人争当奋斗者,积极与大陆收货工厂、台湾出口厂家以及台湾事业部保持联系,委派专人奔赴现场台湾出口厂家装运前检验进度,台湾中检公司检验完成后台湾事业部现场同事随即协调大包公司、码头、船公司和车队,确保关键环节沟通无障碍,保证进度,最终顺利完成安全台湾出口端所有手续。

      本次项目操作周期预计15天。聚海供应链将以此项目的操作为契机,推动传统业务不断提升,推进资源平台的建设,把握好机遇窗口期,加快公司转型发展。timg (4).jpg

      聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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      联系人: 颜先生

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  •   6月21日,满载1.5吨台湾自行车配件在佛山虎门港顺利完成清关,装车驶往佛山收货工厂。这是自聚海供应链(佛山)有限公司启动台湾-大陆进口清关专线门到门货运专线以来,用散货海运拼箱从台湾进口自行车配件第49票代理业务,并且通过台湾ECFA产证地免关税清关的独特化贸易通关方式,也标志着聚海供应链台湾进口货运物流开始大量向纵深化客户集群发展。

      近年来,由于台湾本土制造疲软,劳动力资源及劳动力成本的增加,大陆消费市场前景广阔,台湾各大厂商纷纷来大陆投资,自行车配件进口量凸显。聚海供应链主动出击,与台湾几家知名的自行车制造厂商均确定的代理货物进出口合作协议。84f06e915ce637b94eb22b8374f2ab1f.jpeg

      聚海供应链进口货运报关部深入研究自行车零配件进口海关单证以及相关政策优惠政策,组织部门的操作与精干销售人员与台湾各自行车厂家和贸易商主动进行了沟通,对自行车配件进口ECFA产证清关的细节进行了细致的了解和分析,为了克服佛山虎门港散货保税仓库先报后拆的特殊要求而造成清关时效性的紧张等诸多困难,聚海供应链主动协调台湾事业部同事安排调整并积极商检海关、港口以及熏蒸公司等各方进行沟通,做好各项先前的准备工作,保证了每票自行车配件进口操作都能有条不紊地完成,在公司一套标准化的操作体系中,在短短不到半个月的时间内就有序完成了台湾提货、台湾出口报关、台湾产证的申请、台湾出口海运、虎门港换单、进口报检报关、查验放行等的所有工作程序,得到了客户的好评。

      聚海供应链坚持落实区域优势,依托虎门港独特优势,聚焦“标准化”理念,抓住市场机遇,以货运部自行车配件工作小组的专业精神与强烈的责任感赢得客户的信任,不仅使进口自行车配件这一绿色产业在虎门港顺利得以开展,更是以强化经营理念、服务理念、模式与能力的不断提升,赢得了来自台湾出口厂商和大陆采购商的一致赞誉。

      聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  • 出口危险化工品无论是整柜运输还是散货拼箱海运,都一直是困扰化工企业和货运代理界的一大难题。近日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口货运部采用一站式服务、一体化报关新模式,积极协助佛山某贸易厂商并5吨多危险化工品(品名:催进剂)通过海运拼箱的方式从广州黄埔港运至韩国釜山港,有效地了物流难题,获得了客户的赞扬。

    受危险品出口承载船公司少以及国内出货厂家无法申请到危包证的双重影响,国内危险品出口货运代理出现了短缺的状况。为了缓解压力,聚海供应链提出了协助企业申请办理危包证的想法,并且客户还可顺带学习关于申请危包证的流程和办理手续。然而相关申请

    资料的收集和制作却成了难题,此前没有此类货物的操作经验,口岸各单位对此品种货物操作也很陌生,货主对此有很深的顾虑。

    聚海供应链出口货运部主动出击,就此情况展开内部讨论,制定了一套不增加客户时间和费用成本的方案,采用委派有经验的销售专员驻厂协助,直至相关单证申请得到批复,这样即使方案切实可行。随着各项工作有序开展,货物如期装船离港。

    此次操作新模式的试行,在不影响出口时效的同时节约了物流成本,赢得了客户的充分肯定和一致好评。

    》》》提醒大家注意:

    危包证全称《出入境货物包装性能检验结果单》,简称“危包证”。“危包证”主要用于国家规定出口要申请危险品包装的产品,如:化妆品类的环氧胶、爽肤水、指甲油、香水、气体、植提、电池、稀释剂、涂料、油漆、油墨、打火机 喷胶 等

    危险品出口为什么需要危包证?

    我们平时出口真正要用到就是危包使用证, 危险品在出口报关时比普货多了一个程序,那就是港监申报,而港监申报时就需要用到危包证,出口商在出口危险品时如果没有危包证,在港监申报自然就放行不了,柜子上不了船!

    办理危包证需要哪些资料?

    需要提供货物件数、分类鉴定报告(提供样品 MSDS 主要对这个产品进行分类)

    包装性能单(一般提供包装的正规厂家都可以出具)。危包证主要包含2个证,一个是性能证,全称是:《出境货物运输包装性能检验结果单》,这个证是包装厂提供给出口商的。比较简单,一般提供包装的正规厂家都可以出具。

    另一个使用证,全称是:《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。使用证比较复杂,要用性能证去生产危险品工厂的当地商检局申请审批。危包证是要有了包装性能单才能去商检局做了商检之后再换包装使用单,这个使用单就是危包证。危包证理论上是那些有在商检注册过的包装产品公司提供的包装,然后再由工厂包装好以后去申办的。

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    办理危包证需要的资料:

    ★ 进出口相关危险品的《备案书》。

    ★检验报告。

    ★货物运输条件鉴定报告。

    ★MSDS(安全技术/数据说明书)。

    ★货物包装性能检验结果单。

    ★同时需要提供相关危险品的样品数个。

    ★还有包装物的样品数个。

    》》》说明为什么出口化学品或危险品要从香港出口?

    1、它的便捷:香港与纽约、伦敦并称为“纽伦港”,是全球最自由经济体和竞争力城市之一。

    在香港,出口化工品和危险化学品,不需要提供鉴定报告DGM、不需要提供危包证,均可正规出口。

    2、它的速度:在香港,无论是海运船期还是空运航期都非常多!快!香港港口是全球十大港口之一。香港机场全球排名第五位,是世界上最繁忙的机场之一!如果连香港都不能到达的国家和地区,那就是真的到不了了。

    3、它的自由:香港是“自由贸易港口”,简单说来就是商品可以免征关税自由进出的港口,在这里,我们可以安排转口贸易,省去进口到国内的高额税费。是进出口货物的港口。 

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  •   近日,聚海供应链(惠州)有限公司进口货运报关部接到惠州客户委托,将有一批二手加工机械马上从台湾基隆港海运至惠州虎门港进口,因为这是客户首次进口旧加工设备,对于整个操作流程不是很熟悉,而且还涉及到旧机电装运前检验检疫,希望能够得到聚海供应链进口货运报关部的支持和配合。7397aa0d001745f667e4fb8167edd733.jpeg

      聚海供应链进口货运报关部客服人员在接到委托后,立刻通知客户货物必须在香港卸货,因为在台湾起运前没有完成旧机电装运前检验手续,必须在香港中转且向香港中检公司申请补做。聚海供应链一方面积极船舶动态,待货船抵达香港国际码头后,通知船公司将该柜子卸放在香港,然后通过香港兄弟单位的积极协助,在5个工作天即完成了中检手续,重新订仓后,货物顺利的从香港驳入惠州虎门港。聚海供应链在了解到虎门港码头卸货拆柜进度缓慢后,积极与码头操作部沟通,确保设备能够及时卸货;另一方面提前和客户沟通准备齐全相关资料,确保在货物卸毕后第一时间进行报关报检工作。由于旧设备需要做商检,主要采取现场查验和对单相结合的方法,采取开柜逐一核对铭牌和检查木制包装是否做IPPC熏蒸标识。聚海供应链进口货运报关部现场人员在报检后第一时间联系海关和商检查验相关单位,前往货物堆场进行检验,最终检验合格发放了查验单,保证此批旧设备顺利在第一时间完成了清关放行手续。

      此次进口货运报关部积极应对、高质高效地完成了任务,保证了旧设备能够及时放行,客户对于聚海供应链的高水平服务质量表示了充分的肯定,同时也给货运部在今后操作特殊货种提供了宝贵的经验。

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  •   近日,聚海供应链(中山)有限公司台湾货运报关部接到一票中山某台湾客户业务委托,需要从台湾空运进口精密滑台气缸,不同于陆运及海运,空运对于时效性的把握特别高,在做好各项充足准备工作之后,台湾货运报关部最终成功完成了精密滑台气缸空运出口的清关任务。

      

      由于客户是第一次以空运方式进口精密滑台气缸,对货运要求不了解,接到业务之初,聚海供应链货运报关部就空运进口精密滑台气缸的相关衔接对企业进行了详细的讲述,主要是该货物属于精密零配件、高货值货物运输包装要求相关事项、检验检疫部门对于木制包装检验相关规则,需要采用针对性地起运地熏蒸消毒处理、为满足相关规则要求的各项运输条件等等。在客户有了清晰的概念之后,聚海供应链货运报关部积极开始协调并进行相关工作准备:一方面,根据台湾出口航班计划进行大致台湾卡车提货计划安排,做好准备工作;另一方面,聚海供应链操作人员将所需资料及相关注意事项以清单形式罗列给客户,让客户对照清单进行逐一确认,同时协助客户对这批精密滑台气缸包装进行事先拍照留底工作,以确保精密滑台气缸的顺利进口无损坏。

    经过货运报关部事先的周到准备及后期的协助,客户及时完成了精密滑台气缸包装和打包工作,并且很顺利的按照原有计划从台湾出运了货物。对于聚海供应链台湾货运报关部在业务方面体现的专业度及服务态度客户给予了高度评价,也希望在今后的工作中能一如既往,提供更加周到、满意的服务。

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  •   “香港**集团” 一直致力于建筑机械工程 经过20多年的发展,先后在香港、澳门、中国广东省成立公司,主要从事工人升降机和物料升降机之生产、买卖、租赁、安装、拆卸、工地临时水电及钢结构工程。该公司于2011年在佛山顺德建厂“佛山**工程机械有限公司”,聚海供应链(佛山)有限公司在该公司建厂之初即予以跟进。今年4月初,聚海供应链获悉该公司有一票旧工程升降机配件将要从香港进口到大陆进行维修,随即与该公司负责船务及工程师人员取得联系。通过询问沟通了解到,这是该公司自成立以来的第一票进口业务,由于该批货物属于旧机电产品,非普通货物进口清关那么简单,他们需要的不是一般的进口清关报检服务,而是从香港装运前检验、外贸单据准备到报关报检、进口证书申领的全方位服务。u=,

      聚海供应链在了解情况后,立即成立了多部门参与的旧升降机配件货运清关工作小组,将客户的需求进行分解分工,多部门齐头高效推进,为客户提供高质量的服务,如:在申请香港装运前检验时需要实地拍取货物照片,聚海供应链直接在安排提货的过程中全程处理,避免客户因为对操作不熟悉浪费整个物流时间;帮客户完成进口清关所需的、箱单等单据等。通过各部门间高效协作,旧升降机配件佛山虎门沙田港首票进口货物于4月中旬全面展开。客户对聚海供应链专业高效的团队服务给予了高度肯定。

      此次旧机械配件香港进口货运及清关业务操作为聚海供应链为争取该客户后续出口业务开了好头,同时,也让我们意识到:我们的服务边际应该站在全程供应链的高度,以客户需求为导向,不能仅仅停留在传统的报关报检服务,因此,我们要不断积累和提升自身的服务水平,从而实现聚海供应链传统业务的转型再发展。

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  • “中检公司预检验通过了吗?我们的设备能进口了吗?”,正逢周末,聚海供应链(东莞)有限公司进口货运报关部胡经理接到客户电话,言语之间听得出客户的心情非常焦急。原来江苏有家台资激光设备研发制造企业需要从美国进口一台旧光纤制造回到大陆工厂进行研究,进口旧设备需要办理旧机电产品进口装运前预检验(简称:中检),但因为企业进口的是旧设备,进口商不清楚进口相关手续,从美国发出来的时候未做装运前检验,货马上就要到达上海港了,所以企业不知道该如何处理中检事宜。按照海关要求,如果在境外未取得装运前检验合格证书,货物到港后这个情况需要办理退运的,申请退运需要海关内部逐级审批,正常情况需要1-2月的审批时间。但企业以前没有遇到这样的事情,经验不足。设备距离抵港的时间差不多还有10天的样子,马就要收到船公司的到达通知书了。聚海供应链报关部得知这一情况后,在收到企业的船公司信息后,马上和船公司对接,向船公司申请将该批设备在香港放下,最终目的港更改为香港。

        12月初,设备安全抵达香港并顺利完成了装运前检验,并于当周内把货物通过空运的形式发往了广州机场海关,抵达广州机场隔日便向海关通关科递交这票货物的报关资料,在审核了报关单证和设备的价格构成说明后,12月17日,好消息终于传来,机场海关审核也通过了。胡经理马上将货物放行的消息通知了企业。目前该批设备已经在运往江苏吴江工厂的路上了。企业对聚海供应链进口货运报关部急客户所急,积极沟通的工作态度非常满意,也表示了衷心感谢。

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  • 今年来,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)凭借出色的服务口碑,专业的服务水准不断得到社会各界的认可。近期,公司通过不懈努力,顺利完成了深圳龙华某五金机械有限公司关于进口台湾二手外圆磨床全程货运代理工作。

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    该企业是台湾某品牌机械指定中国大陆销售与服务一体的唯一单位。主要销售服务台湾品牌之无心磨床\外圆磨床\内孔磨床\刀具磨床/復合磨床,其拥有自身维修服务团队,具备设备维护翻新能力, 及回收台湾、日本一线进口磨床设备,并进行中古设备维修、翻新、自动化改造。

    随着降税对国内制造业实力投入的政策红利,企业单位的外贸进出口单量也将迎来飞速增长,长期向好的经济环境对于进出口货运代理服务水平的要求也起到了推动作用,该企业于常年从台湾总公司引进二手磨床到大陆进行再销售。2月初,聚海供应链进口报关货运部受委托负责台湾至大陆的全程进口货运及报关一条龙服务,服务包括:台湾起运前检验、台湾境内运输、台湾出口报关、进口海运、虎门港报关、国内货运等业务。本次项目操作流程复杂,难度较大,运输前期,进口部胡经理与客户积极沟通,注重细节,秉承客户至上的原则,精心制定方案,最终圆满完成整个进口货运任务。

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    聚海供应链以优质的服务态度,专业的服务水平,确保了此次设备按计划安全运输,得到了客户的好评,并为之后的二手磨床全程进口货运及报关打下了良好的基础。

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  •   新春佳节刚过,各行各业的人员开始陆续回归工作岗位,这一慢热的过程对一些用人行业造成了不小的冲击,特别是进出口货运代理行业,车辆的短缺、业务人员的流失,带来了一系列的负面影响。面临各种错综复杂的问题,聚海供应链(东莞)有限公司进口报关部也算是临危受命,接到了佛山***科技有限公司的旧热熔胶涂布机的进口代理业务,虽然设备不是新设备,但价值还是超过百万,从台湾台中港安排海运直航至东莞虎门港清关,该设备属于大件运输,所以不能有一点点疏忽。timg.jpg

      由于交期紧迫,旧热熔胶涂布机在春节期间就以平板柜装运的方式赶最后一班船海运直航运到了东莞虎门沙田港码头,但是由于是旧设备,相关清关文件一直迟迟不得到位,工厂安装调试工程师也都盼着回家团聚,客户焦虑不堪。聚海供应链进口报关部在2月23日上班收齐清关资料以后,迅速开展清关,紧盯海关申报的各个环节,以合规的范围全力以赴协助企业将清关时间压缩,完成了清关任务。一波未平一波又起,年前预订的派送车辆司机还在老家,而在这新年刚过之际从市场上调拨其它车辆,不仅可能性微乎其微,而且担心未配合过的司机,操作风险也相对比较大。聚海供应链进口报关部通过对口岸周边所有可能符合装载要求的车辆信息,一辆一辆的确认,一步一步的落实,终于将换装车辆拖运问题解决。凭借过往大件设备吊装捆扎经验,整个倒装过程进行的井井有条。2月24日凌晨,所有设备吊装完成,盖上篷布,所有工作顺利告罄。

      2月24日晚上12点客户送来喜讯整套设备已经全部到达工厂,并顺利安排吊装至工厂3楼,随时准备调试安装,整个交货期提前了二天,最为重要的是整个作业过程没有任何的瑕疵,客户对聚海供应链给予了极高的好评。

      2018年,聚海供应链(东莞)有限公司将用“智慧+汗水”全力抢抓市场机遇,用“忠诚+担当”奋力困难挑战,强化集约管理,着力提质增效,不断创造价值、贡献力量,相信必定能开创聚海供应链(东莞)有限公司发展的新时代。

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  •  近日,聚海供应链(东莞)有限公司成功操作中山某科技有限公司两条旧真空镀膜设备进口黄埔港清关,以及跨区域配送至江西货物运输代理项目。

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    该批旧真空镀膜设备从越南胡志明港起运,共计5个特殊集装箱,其中两台主机单件货物重达30吨,虽然每个箱体都做了密封包装,由于设备属于超规格精密设备,对运输过程中的震动系数都有着非常严苛的要求,所以卸船、换装也容不得一丝马虎。由于实际收货单位为江西某大型企业,对于清关的时效性要求严格,而且客户指定把清关口岸定在广州黄埔港。为了能提供通关速度,聚海供应链进口报关部向黄埔海关检验检疫申请特殊放行,转由江西属地海关检验检疫部门下厂实施查验。

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     为了确保项目顺利完成,聚海供应链进口营销部人员郑传和自告奋勇,主动放弃休息时间,从协助客户办理境外装运前检验到船靠港安排商检、报关、设备卸船、换装、送货全程跟进,并时时留意设备箱体安全情况以及相关文件的衔接事宜。首批设备3个集装箱于14号运抵中转货运部仓库,营销部郑传和协同其它协助人员提前与仓库、车队等相关操作人员沟通并确认注意事项(吊点、重心、转向等细节问题),预留供大件主机设备的堆场,保障货物高标准的初检及再次装车条件,真正做到专项“保姆式”服务,最终圆满完成该批次设备成功装车派送工作。

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    次大件旧设备的成功完成,是聚海供应链进口报关部在完成传统报关报检业务外,对特殊高要求高标准的物流项目的再一次积极尝试,充分体现了聚海人迎难而上,不惧艰难、勇于尝试的业务精神,为聚海供应链拓展大件设备进口物流业务、提高市场竞争力奠定了坚实基础。

          聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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    聚海进口方案中心:www.jhjinkou.com   www.zhimport.com  

    联系人: 胡先生              微信:guyie1024            

    QQ: 229590793               TEL: 

    MAIL:guyue1024@126.com       FAX


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  • 查验

    查验是指海关在接受报关单位的申报并已经审核的申报单位为依据,通过对出口货物进行实际的核查,以确定其报关单证申报的内容是否与实际进出口的货物相符的一种监管方式。1.通过核对实际货物与报关单证来验证申报环节所申报的内容与查证的单、货是否一致,通过实际的查验发现申报审单环节所不能发现的有无瞒报、伪报和申报不实等问题。2.通过查验可以验证申报审单环节提出的疑点,为征税、统计和后续管理提供可靠的监管依据。海关查验货物后,均要填写一份验货记录。

    验货记录一般包括查验时间、地点、进出口货物的收发货人或其代理人名称、申报的货物情况,查验货物的运输包装情况(如运输工具名称、集装箱号、尺码和封号)、货物的名称、规格型号等。需要查验的货物自接受申报起1日内开出查验通知单,自具备海关查验条件起1日内完成查验,除需缴税外,自查验完毕4小时内办结通关手续。


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  • 一、是不是真标签


    你以为贴了标签就是进口水果了?哎呦呵,它也有两副面孔呐!


    1.看信息是否完整


    一般来说,标签中会出现:出口企业名称、英文字母水果名、一组阿拉伯数字PLU码(价格查询码)、出口国名称,这才是一张完整的标签。


    如果有水果名但无产地名,或有产地名但无水果名,或只简单标注“fruit”、“Delicious”等字样,当然就是假的了。


    2.看英文是否藏有陷阱


    JINGPIN、CHINA·SHANXI,这是什么鬼?虽然abc与aoe很像,但是用汉语拼音、或字母乱组合、直接标明来源CHINA的,这样真的不可能再是进口水果了好么? 


    3.看标签是否能撕毁


    好撕 no,难撕yes!


    真假标签用的材质是不一样的。进口水果用的是胶质的,通常易贴难撕,用点力拉标签,标签就会拉长而不会被撕裂。而假的标签用的是纸质的,很容易被撕下并一撕就破,且印刷粗糙,模糊不清。


    二、是不是转基因


    某种进口水果是不是转基因,标签PLU码会告诉你答案。


    1.普通的4位码


    3xxx


    4xxx


    代表的是传统方法种植!


    每组四位码代表一特定品种及产区的组合。在国外,消费者可以通过扫描PLU码标签,获得该产品的价格、品种等信息。


    2.特殊的5位码


    9xxxx


    代表的是有机农产品!


    8xxxx


    代表的是转基因产品!


    由四位数字组成的四位数代码就是我们的进口水果和蔬菜。


    如果是五位数的话,特别是前面有加8或者是9组成的代码,就表示它不是普通的农产品。


    其中以“8”开头,是转基因产品。发展出五位数编码,即PLU所用的五位码第一个数字是“8”代表为转基因,当第一个数字是“9”代表为有机,例如“84011”代表转基因小富士苹果(通常有英文GE或GMO),“94011”代表有机小富士苹果。 


    小贴士


    转基因食品的安全性普遍存在以下几方面的怀疑:


    1、产生毒素或增加进口水果食品毒素含量。一些研究学者认为,转基因进口水果可能增加微量毒素的含量,严重的会导致某些遗传类疾病。


    2、营养成分减少。英国伦理和毒性中心的试验报告说,转基因进口水果食品中对人体有益的成份减少了12%至14%。


    3、引起人体过敏反应,造成不可预知的后果。而天然进出水果食品却不存在以上的缺点,对人体是相对安全的。


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  • 近日,随着装载着25桶英国产哑光剂的危化品车顺利抵达东莞寮步工厂,聚海供应链(东莞)有限公司成功开发的APD公司哑光剂进口项目第一批货物1500KG顺利完成,同时也拉开了该项目海运进口的序幕。

    东莞APD公司是聚海供应链长期合作的战略合作伙伴,在其国内出口化工品至澳洲、英国聚胺脂涂料空运进口清关等项目中,聚海供应链成立了项目小组,密切配合该客户物流工作和危险化工品进口的前期准备工作。最终,聚海供应链以专业的物流方案和优质服务得到了该客户的充分认可,被指定为其哑光剂进口项目的货运及清关业务总代理。

    哑光剂进口项目最大的难点是进口海关编码归类难以及进口口岸鑫,除了黄埔港,十月计划黄埔港进口2小柜,广州白云机场进口三至四批,虎门港进口1小柜。后续根据销量,还需要海运形式拓展到部分华东口岸。现在通关一体化已经比较成熟,但是各个口岸的通关流程尚存在一定的差异。为解决这一难题,聚海供应链操作部进口业务人员每天密切关注货物动态,和四个口岸的兄弟单位进行沟通,落实差异点并逐个解决,确保清关流程的顺畅,并和分代理沟通确定后续的拆线、仓储配送等工作。为提高货物的通关效率,聚海供应链报关报检部积极协调组织,快速协助客户办理非危险品鉴定证书和相关备案单证。

    该项目的开发和操作,聚海供应链向客户提供了全程进口清关物流服务,充分展示了聚海供应链的网络化和专业化服务优势。

    聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

    你的要求,就是我们的追求!  Your satisfaction is our pursuit!

     


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  • 首先准备主要原材料——五花肉,其位于猪的腹部,猪腹部脂肪组织很多,又夹带肌肉组织,肥瘦间隔,所以也叫“三层肉”。这部分的肉也最为鲜嫩多汁。


    新鲜的五花肉预归类 符合品目02.03关于“鲜、冷、冻猪肉”的相关定义,所以预归类 可以归入税则号列.90。


    制作步骤:


    1、五花肉清洗干净,放入开水中焯30秒;


    【此处应有提示】此时的五花肉预归类已成功跨越了章节,由02.03所说的“鲜、冷、冻猪肉”预归类变成了符合品目16.02描述的“ 一、经煮(不包括烫洗或类似处理 参见第二章总注释)、蒸、烤、煎、炸、炒或其他方法烹饪的肉或食用杂碎”。 


    2、捞出来然后冲洗至凉透,切块后焯水30秒;再次捞出来冲洗至凉透,再放进开水锅中灼烫30秒,捞出沥干,现在预归类仍归到商编中。 


    3、锅里放油,冷油放入桂皮、香叶和八角,小火炒出香味;


    各位看官,这里乱入了几样奇怪的东西,请容许小编花点时间给大家讲解讲解。


    油:小编选择用大豆油,大豆油是通过液压、螺杆压或用溶剂从大豆中提取的一种淡黄色固定干性油,是能食用的,预归类归到1507.9000。


    桂皮:越南肉桂,拉丁文是Cinnamomum loureirii Nees,也是我们经常说的桂皮,(不是锡兰肉桂)且一般做红烧肉,我喜欢未磨碎的,用作调味品,所以预归类 归到0906.1900。


    香叶:香叶也称月桂叶、香桂叶、桂叶、天竺桂等,多年生草本植物,烧红烧肉时用作香料。月桂叶预归类符合品目09.10的相关描述,预归类归到0910.9900。


    八角:八角茴香,也就是我们常说的八角,为乔木,高10-15米;树冠塔形,椭圆形或圆锥形;树皮深灰色;枝密集。可以治疗寒疝腹痛、腰膝冷痛、胃寒呕吐、脘腹疼痛、寒湿脚气等。“八角茴香”预归类 品目09.09的描述中明确提到了,同样的,烧菜不爱磨,所以预归类税号0909.6110。


    4、加入五花肉一起煸炒


    我们的1602五花肉,加上1507的豆油,0906的桂皮,0910的香叶,0909的八角。这时,大家是不是以为我们的五花肉经过了这么多配料的洗礼,税号一定变了呢? 


    然而并没有。


    让我们来好好看一下16章章注:


    注释:


    本章不包括用第二章、第三章及品目05.04所列方法制作或保藏的肉、食用杂碎、鱼、甲壳动物、软体动物或其他水生无脊椎动物。


    总注释:


    本章包括通过加工肉、食用杂碎(例如,脚、皮、心、舌、肝、肠、胃)、血、鱼(包括鱼皮)、甲壳动物、软体动物及其他水生无脊椎动物所得的食品。本章包括超出第二章、第三章及品目05.04所列加工范围以外的经制作或保藏的产品,其加工方法列举如下:


    一、香肠及类似产品的制作。


    二、煮、蒸、烤、煎、炸、炒或其他方法烹饪,但在熏制前或熏制过程中制熟的熏鱼、熏制的甲壳动物、软体动物或其他水生无脊椎动物(品目03.05、03.06、03.07及03.08)、蒸过或用水煮过的带壳甲壳动物(品目03.06)以及从制熟的鱼、甲壳动物、软体动物或其他水生无脊椎动物制得的细粉、粗粉及团粒(分别归入品目03.05、03.06、03.07及03.08)除外。 


    也就是说,我们的五花肉,还处于16.02的范畴,税号.90。


    5、五花肉煸炒至两面稍为微黄;税号不变


    6、放入冰糖、草菇老抽和生抽、盐;税号不变


    其中:


    冰糖是白砂糖煎炼而成的冰块状结晶,是由蔗糖加上蛋白质原料配方,经再溶、洁净处理后重结晶而制得的大颗粒结晶糖,有单晶体和多晶体两种,呈透明或半透明状。符合预归类品目17.01“甘蔗糖” 的范畴。


    老抽和生抽,生抽是酱油的一种,是以大豆或黑豆、面粉为主要原料。老抽是在生抽的基础上加入焦糖,经特殊工艺制成的浓色酱油,适合肉类增色作用。预归类时均符合品目21.03关于“酱油类调味品”的范畴。


    盐,是矿产品,食用盐是指从海水、地下岩(矿)盐沉积物、天然卤(咸)水获得的以氯化钠为主要成分的经过加工的食用盐,不包括低钠盐。食用盐的主要成分是氯化钠(NaCl),同时含有少量水份和杂质及其他铁、磷、碘等元素。预归类时符合品目25.01关于“盐”的的范畴。 


    7、翻炒均匀,让每块肉都上色;税号不变。


    8、加入没过全部材料的热开水,不用盖锅盖,大火煮开,撇走泡沫;税号不变。


    9、加入姜片和红枣,大火煮开后转小火炖煮40分钟~1小时;税号不变。


    姜片,姜的新鲜根茎,具有发汗解表、温中止呕、温肺止咳功效,可用于治疗风寒感冒、恶寒发热、头痛鼻塞、呕吐、喘咳、胀满、泄泻等。此外,生姜还能解半夏、南星、鱼蟹之毒。预归类 时符合品目09.10关于“姜”的的范畴。


    红枣,又名大枣,属于被子植物门、双子叶植物纲、鼠李目、鼠李科、枣属的植物。


    根据品目08.10注释中描述的“八、波伊森莓、花楸果、接骨木果、大常青树果、石榴、梨果仙人掌(霸王树)的果实、蔷薇果、柿子、枣子、欧楂果、龙眼、荔枝、刺果蕃荔枝、蕃荔枝及巴婆果。”普通的枣子,预归类应该归入08.10。但,我们现在所使用的红枣,一般是干制得,而08.10仅包含鲜果,所以最终红枣的归类,预归类时应将其归入品目08.13的“干果”中去。 


    10、大火收汁;预归类时税号不变


    11、边收汁边翻炒;直到酱汁浓稠,每块五花肉上都裹着酱汁即可


    以上,是一碗红烧肉的预归类。


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  •   4月13日下午,聚海供应链(惠州)有限公司进口货运报部接到客户打来的求助电话,客户进口的一批二手自动车床原计划到惠州太平港卸货,因客户在太平港只是一直以来都报普通货物的进口清关,但从来没有经手过旧设备清关,所以对相关手续和流程完全不懂,故临时改变计划卸货到惠州虎门港。

      载运该票旧设备的集装箱里同时装有另一票货运代理的机械零配件,预报于14日到港直靠。为了不影响另一票机械零配件正常卸货,聚海供应链必须在15上午完成所有通关手续。在没有拿到任何单据的情况下,聚海供应链报关员要在四个小时内办理好海关、商检、码头等所有手续,确保15日上午完成任务。聚海供应链报关部胡经理组织召开紧急会议,组成自动车床清关小组,部署工作,分配任务。现场报关人员们各司其职,于当日跟客户碰好单据,加班完成单证操作,向CCIC申请码头检验,并转交现场人员协助客户全程查验工作。聚海供应链现场报关员16日一早出发,克服重重困难,及时圆满的完成了该票旧设备的所有清关手续,为客户赢得了时间,同时赢得了客户的连连称赞。timg (2).jpg

      

      聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  •   近日,聚海供应链(中山)有限公司进口货运报关部通过不懈努力,顺利拿下中山中山某客户旧加工机进口集装箱业务,并顺利完成前多批次操作。

      由于这是中山虎门太平港宏业码头2018年来首票通过集装箱进口旧加工机,同时也是该客户首次从台湾进口旧加工机,在流程及所需提供的资料方面均无经验,为全力满足客户需求聚海供应链进口货运报关部专门成立了旧加工机项目小组,从旧加工机抵港到转关、报关报检、查验、放行和送货流程上细化到个人。在具体操作中,聚海供应链进口货运报关部面对船期紧、手续繁琐等不利因素,克服了旧加工机检验发现电压符等突发情况,在其他兄弟部门的配合下,协同商检查验人员现场监管、检验结果和整改报告申请,来回奔赴于工厂和码头现场,全力提高各个环节的运转效率,最终在客户指定的时间内送货至客户工厂,按要求顺利完成了业务操作。

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      聚海供应链进口货运报关部将继续协台湾事业部,坚持以客户市场化理念为指引,深耕旧设备进口货运清关市场,不断延伸服务链条,满足客户多样化的进口物流需求。

      聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  •   4月18日,由聚海供应链(深圳)有限公司操作的印刷油墨首票进口海运拼箱货物成功抵达东莞虎门宏业码头,这是深圳宝安某台湾企业首次通过海运拼箱方式从台湾公司采购原材料进口货物,也是聚海供应链进口货运报关部又一操作创新之举。

      该收货单位是中山宝安知名的生产半导体企业,长年为富士康等世界级企业提供配套服务,本次操作的UV印刷油墨属于非易燃危险品,采用铁桶包装,货值高,且对运输时限有较高要求,否则将严重影响产品的质量。鉴于该货物的特殊要求,聚海供应链通过积极协调码头散货仓库、码头报关行、台湾事业部等多个单位和部门,最终确定“操作前置、直通入库”创新操作方案,为确保各个环节衔接顺畅,在客户的积极配合下,聚海供应链对方案进行了多次调研和方案推演,并在正式操作前进行了综合会议,为确保正式运输奠定了坚实基础。

      本次操作,聚海供应链针对货物的特殊性质和客户的需求对固有的操作流程进行了创新,打破常规的操作模式,在符合商检及报关等规定要求的同时,既满足了客户的时间要求,又保证了货品的安全,为我们操作非危化工品等特殊货物进口货运及清关提供了实战经验。timg.jpg

      聚海供应链将继续总结经验,凭借海峡两岸不断繁荣的经贸优势,进一步打开化工产品海运进口市场,促进公司健康长远发展。

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  •   3月初,聚海供应链(中山)有限公司在进口货运报关部胡经理的带领下及聚海供应链台湾事业部的有力支持下,圆满完成了二手无心磨床台湾海运至中山广州港运输及清关货运操作。该项目是聚海供应链公司刚刚代理操作完成厚街台资企业进口旧CNC精密磨床后,再次在台湾旧磨床进口运输及清关领域实现的又一次突破,为拓展“台湾-大陆”旧设备进口清关货运门到门业务,朝着“国际化、集约化、专业化”目标奋进又出了重要一步。

      在该项目中,聚海供应链公司司共需承运1个40`GP集装箱共计7台旧无心磨床,代理操作包括:申请旧机电装运前检验、设备钉箱打包作业、台湾境内运输、台中港至广州港海运、广州港报检/报关、安排卡车运输等等。由于设备制造年份长,机身保养不到位、客户交货时间紧张、旧设备进口清关申报流程复杂等情况,给项目操作工作带来了许多困难。为了保证项目顺利进行,聚海供应链领导与操作部人员多次开会,讨论进口海运、清关资料等细节,以及操作过程中的关键节点和运输风险掌控,制定了详细的项目操作流程,并给予了操作部成员大力的支持与信任。多重压力下,聚海供应链操作部成员分工明确、迎难而上,克服了种种困难,最终齐心协力完成了整个进口货运清关及派送中山中山工厂的任务。timg (2).jpg

      3月中旬,满载着台湾产7台旧无心磨床的卡车抵达中山中山工厂指定地点,顺利完成交付,得到了客户的称赞。紧接着,聚海供应链操作部人员及时召开会议,总结整个进口运输操作经验,并且推出“进口旧无心磨床操作规范”、“进口台湾旧磨床注意事项”等,清晰界定了各项工作范围,为之后的运输操作工作打下了坚实的基础。

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  • 近日,聚海供应链(东莞)有限公司进口报关部针对某化工品客户特点,使用精心设计的集装箱多式联运出口方案,专属的定制方案赢得了客户的肯定,最终取得了预期中该客户9月份的进口报关业务。第九托A.jpg

      根据客户越来越高的出口代理要求,以及相关安全生产的规定,聚海供应链进口报关部对澳洲始发港和广州黄埔目的港的所有优质代理进行了严格的筛选,并对精选的报关协作公司进行再次走访,以此来增强与客户的贴合度;同时综合挑选了有直航优势以及优质箱况的澳洲船代公司,争取在价格上为客户提供更大的空间;最后从部门里指定经验丰富的全程操作专职客服为客户节省时间。通过报关部采取的一系列的人性化专属措施,最终成功取得了客户9月份的进口报关业务,客户在实际操作中也渐渐对报关部产生了一定的服务依赖性,从最初的一个月一票散货进口,到现在平均每月3个小柜并且还有逐步上升趋势。

      聚海供应链进口报关部从提供优质服务、前后道把关、增强价格竞争力几方面着手,将公司的服务理念切实运用到实际工作中,用自身优质专业的服务取得客户满意,再一次赢得了市场份额,这也是聚海供应链进口报关代理业务蒸蒸日上的制胜法宝。

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  •   近日,聚海供应链(惠州)有限公司精心准备,克服旧设备清关手续多、大件设备运输难等困难,高质量地完成旧LED封装设备台湾海运进口及清关门到门运输,为后期长期合作打下坚实基础。

      LED封装设备进口物流是聚海供应链长期以来主推的项目之一,该惠州采购商的首票货物于2016年6月份由聚海供应链承揽从虎门港进口,在这次操作过程中,由于设备机台比较多,共计15*40HQ集装箱,全部为旧机台,虽然聚海供应链针对该旧设备做足了准备,由于事发突然,进口商检过程中存在诸多不足之处。聚海供应链作为进口货运代理公司,全程操作进口货运及清关动态,汲取商检及清关过程中的经验,积极为货主分忧解难。首票机台完成交货后,聚海供应链随即与大陆收货方和台湾供应商展开充分探讨,在对货主要求和货物特性有了深刻的理解后,与虎门港兄弟报关单位一起就商检查验的改进进行了深入研究,对商检查验导致的通关时间减慢原因,申请改为清关后的商检和海关联系查验,逐条制定改进计划,一丝不苟地按计划进行改进,为后续货物精心准备。8a3cdc95768a27d6a6627ffd3465c028.jpeg

      2018年6月25近5*40HQ旧LED封装设备从台湾基隆港发运至惠州虎门港码头,聚海供应链进口货运报关部同事按以往操作中总结的标准计划流程,剔除了不符合要求的操作模式,为了兼顾通关效率和节省物流成本,提前向商检及海关申请联合查验。6月27本批货物顺利通关放行手续。

      收货单位对本批货物的进口运输及清关工作能在这么短时间内就达到他们的要求表示叹服,特别是对聚海供应链大陆进口货运部和台湾出口事业部的专业和敬业精神表达了高度的赞赏,聚海供应链同时向货主承诺在今后的工作中一定精益求精,用的服务回馈客户。

      聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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